Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 21-11-2017 Origen:Sitio
Proyecto principal La construcción del ferrocarril China-Laos entre los dos lados está en progreso y el ferrocarril de 414 kilómetros entrará en funcionamiento a fines de diciembre de 2021.
Todo el proyecto unirá Boten, la ciudad del norte de Laos que limita con la provincia de Yunnan, en el suroeste de China, y Vientiane, la capital de Laos.Según el plan, el ferrocarril China-Laos se ampliará en el sur para unir Bangkok, capital de Tailandia.Y se conectará a la red ferroviaria china.
Desempeñará un papel importante en la Iniciativa Belt and Road y nos mostrará la conectividad mejorada entre China y los países del sudeste asiático. Nuestros accesorios Ray Excavator también juegan un papel especial en los proyectos de construcción de ferrocarriles. Por ejemplo, el cortador de tocones hidráulico Ray elimina los tocones de árboles rápidamente. para que haga más terreno vacío para construir el ferrocarril.Y nuestro garfio hidráulico se usa para agarrar árboles y trasladarlos fácilmente al camión. Y así sucesivamente. Desde que comenzó la construcción del ferrocarril, el equipo de construcción de China-Laos ha superado muchas dificultades.
Las diferentes maquinarias de los accesorios de excavadoras tienen diferentes funciones, pero todas pueden acelerar el progreso del proyecto de construcción del ferrocarril China-Laos. También promueve el desarrollo económico y los intercambios culturales entre China y Laos.
