Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 27-01-2025 Origen:Sitio
Las ventas anuales de cargadores eléctricos superaron por primera vez las 10.000 unidades. La tasa de penetración en el mercado de los camiones hormigonera eléctricos superó el 50%. La tendencia de que los camiones mineros eléctricos reemplacen a los tradicionales está aumentando. La tasa de penetración en el mercado de la maquinaria electrificada para trabajos aéreos supera el 90%, muy por delante de otros tipos de maquinaria. En 2024, la tendencia a la adopción de nuevas energías en la maquinaria de construcción se aceleró aún más. En escenarios tales como construcción de ingeniería, instalación de edificios, saneamiento ambiental y eliminación de desechos, depósitos de arena y grava, almacenamiento y logística, minería, construcción y mantenimiento de carreteras, transporte interno en fábrica, elevación de energía eólica, transporte portuario y transporte de corta distancia, La electrificación de la maquinaria de construcción está en pleno apogeo.
Desde una perspectiva global, aunque el proceso de electrificación se encuentra todavía en su etapa inicial, no se debe subestimar su velocidad de desarrollo y su potencial de mercado. Los avances tecnológicos, especialmente los avances en tecnología de baterías, eficiencia de motores y sistemas de control inteligentes, han proporcionado una base sólida para la electrificación de la maquinaria de construcción. El continuo crecimiento de la demanda del mercado y la continua innovación de productos indican que la electrificación de la maquinaria de construcción abarcará una perspectiva de desarrollo más amplia.
La industria cree que después de los avances tecnológicos y una importante reducción de costos, se espera que la tasa de penetración de la electrificación alcance más del 30%, abriendo así un nuevo espacio de crecimiento para la industria de maquinaria de construcción. Los 'jugadores veteranos' y las 'nuevas fuerzas' han obtenido una ventaja inicial en la dirección 'inteligente y no tripulada' en la ola de electrificación de nuevas energías, construyendo un nuevo paisaje energético y aprovechando las alturas dominantes del cadena industrial y cadena de suministro. En 2025 se desarrollará una competencia de electrificación más intensa.
Las soluciones de construcción de maquinaria de construcción están pasando gradualmente de operaciones de control 'manuales + mecánicas' a una gestión y control centralizados de equipos digitales e inteligentes, lo cual es una tendencia importante en la transformación de la industria en 2024.
El núcleo de esta transformación radica en la gestión y control centralizado de equipos en escenarios operativos, así como la aplicación de operación remota de equipos y vehículos aéreos no tripulados. A través de medios digitales, la industria de maquinaria de construcción puede reducir el consumo de energía y las emisiones, lograr una producción ecológica y, al mismo tiempo, expandir escenarios de aplicaciones innovadoras, como producción inteligente, personalización personalizada, extensión de servicios, gestión digital y colaboración en red. En Bauma China 2024, se hizo evidente la dirección del desarrollo de la digitalización y la inteligencia en la industria de maquinaria de construcción. Muchas empresas trajeron escenarios de operación inteligentes al sitio de exposición, atrayendo mucha atención. Zoomlion configuró un área de visualización dinámica para escenarios de construcción a pequeña escala. Todo el equipamiento era totalmente eléctrico, sin cabina y sin tripulación. Basado en un conjunto completo de soluciones autónomas, podría lograr operaciones coordinadas de percepción, planificación, toma de decisiones y ejecución.
Las soluciones digitales e inteligentes de maquinaria de construcción no solo mejoran la eficiencia operativa y la seguridad, sino que también promueven el desarrollo sostenible de la industria, representando un modelo inteligente y digital para el futuro de la industria de maquinaria de construcción.
En 2024, el mercado de las excavadoras experimentó un punto de inflexión, y las ventas pasaron de negativas a positivas. De enero a noviembre, las ventas acumuladas de excavadoras alcanzaron 181.762 unidades, un aumento interanual del 1,93%. Las ventas nacionales fueron de 91.231 unidades, un aumento interanual del 10,8%. Gracias a la inversión continua en la construcción de infraestructura y al impulso de reemplazar los equipos existentes, las ventas de excavadoras aumentaron en campos como la conservación del agua, las tierras agrícolas y la minería.
Sin embargo, la industria de maquinaria para trabajos aéreos enfrentó un crecimiento negativo por primera vez. En los primeros nueve meses de 2024, las ventas nacionales acumuladas de plataformas de trabajo aéreas fueron de 72.000 unidades, una disminución interanual del 34%. La tasa de crecimiento se desaceleró significativamente y luego comenzó a disminuir bruscamente. Esto se debió principalmente al elevado inventario de plataformas aéreas de trabajo en el mercado, con una capacidad de producción que excedía con creces la desaceleración de la demanda del mercado y un problema de exceso de capacidad cada vez más prominente. Sin embargo, el mercado extranjero proporcionó un nuevo espacio de crecimiento para las empresas de plataformas de trabajo aéreas, y las exportaciones mantuvieron un fuerte crecimiento.
A juzgar por las tendencias del mercado de los dos, se espera que las excavadoras entren en un nuevo ciclo y el mercado futuro se desarrollará de manera constante. El mercado de plataformas de trabajo aéreo ha finalizado el período de 'crecimiento salvaje' y el crecimiento futuro volverá a la racionalidad.
Según datos de aduanas, de enero a noviembre de 2024, el valor de exportación de maquinaria de construcción de China fue de 47.817 millones de dólares, un aumento interanual del 7,16%.
Las empresas chinas de maquinaria de construcción han aprovechado las oportunidades de desarrollo en los mercados extranjeros, han aumentado la inversión extranjera y han explorado activamente los mercados extranjeros. La proporción de ingresos extranjeros de las empresas de maquinaria de construcción ha seguido aumentando. Desde 'globalizarse' hasta 'profundizar' y luego 'subir', han innovado continuamente el modelo de desarrollo internacional y mejorado el diseño industrial global. La internacionalización se ha convertido en una poderosa herramienta para que las empresas de maquinaria de construcción puedan 'capear el ciclo industrial' y en un nuevo motor para el crecimiento empresarial.
Ante la lenta demanda del mercado interno y la feroz competencia de la industria, cada vez más fabricantes nacionales están comenzando a establecer mercados en el extranjero. La tendencia a la competencia feroz se ha extendido gradualmente del mercado interno a los mercados extranjeros. Cuando la maquinaria de construcción nacional se globaliza, es necesario evitar una competencia ciega y feroz. Los productos de alto costo y rendimiento y la innovación tecnológica deberían ser la competitividad central. Si todavía dependen de estrategias de precios bajos y mantienen el modelo de desarrollo de 'hacer hincapié en la cantidad sobre la calidad', apoderándose ciegamente de los mercados extranjeros, será difícil garantizar el rendimiento del producto y la calidad del servicio posventa, e incluso conducirá a ' ofertas únicas'. Esto no sólo resultará en la pérdida de una cuota de mercado extranjera ganada con tanto esfuerzo, sino que también afectará en gran medida la influencia de las marcas nacionales en los mercados extranjeros.
En 2024, los superproyectos y los superequipos se complementarán y serán testigos de los avances tecnológicos en la industria de la maquinaria de construcción. Se lanzaron y pusieron en funcionamiento sucesivamente grúas torre de gran tonelaje, superiores a 20.000 toneladas, alcanzando un nuevo nivel tecnológico. La grúa todo terreno de 4.000 toneladas, con su excelente rendimiento e innovación tecnológica, ha llevado a la grúa todo terreno global a una nueva era.
Además, los avances en la investigación y el desarrollo de componentes clave, como rodamientos de gran diámetro y cilindros de aceite de gran tamaño para equipos de ingeniería de gran tamaño, también se han convertido en símbolos importantes del autocontrol y la seguridad de la cadena de suministro y la industria. cadena en 2024.
Hoy en día, con la calidad como núcleo y la innovación tecnológica como fuerza impulsora interna, no solo se ha roto el monopolio de las marcas extranjeras de alta gama y se ha remodelado el patrón de competencia global de la industria de maquinaria de construcción, sino también las barreras de la industria. han sido re - erigido, interpretando el significado de alta calidad de Made in China.
De enero a noviembre de 2024, las ventas acumuladas de grúas torre fueron de 6.841 unidades, una disminución interanual del 60%. Los camiones grúa, las grúas sobre orugas y los camiones grúa también experimentaron diferentes grados de descenso.
La caída del mercado de grúas se debió principalmente a la disminución de la demanda del mercado. El sector inmobiliario, estrechamente vinculado a las grúas torre, se encontró con un 'invierno frío' en el mercado y se iniciaron pocos proyectos de infraestructura. La industria ha pasado de un mercado incremental a un mercado de valores. Una gran cantidad de equipos viejos no pudieron ser retirados y las ventas de grúas fueron difíciles de estabilizar y recuperar.
Sin embargo, los ascensores de construcción inteligentes no tripulados, utilizados principalmente en diversas obras de construcción, mostraron una tendencia al alza. La razón principal es que en la tendencia general de desarrollo ecológico, inteligente y de alta gama, los ascensores inteligentes están más en línea con el desarrollo de los tiempos. En comparación con los ascensores tradicionales operados manualmente, no requieren operadores dedicados, lo que ahorra costos. Y basados en el sistema operativo inteligente, son más seguros y eficientes.
Actualmente, se han puesto en uso ascensores inteligentes sin conductor en Shanghai, Hangzhou, Chengdu, Wuhan y otros lugares. Su excelente desempeño en inteligencia y seguridad ha sido altamente reconocido por los usuarios.
Con el aumento de la inversión minera mundial, la influencia de factores políticos y la mejora continua de la potencia del producto de la maquinaria minera, la maquinaria minera se ha convertido en el nuevo favorito de la industria de maquinaria de construcción. Se espera que el mercado de maquinaria minera siga creciendo en el futuro. En este contexto, los principales fabricantes de equipos originales investigan y fabrican constantemente maquinaria minera integrada y a gran escala, con el objetivo de ganar participación en el futuro mercado de maquinaria minera.
Al mismo tiempo, la industria de maquinaria minera se está transformando de una sola máquina a una integrada, y el modelo de negocio de la industria está cambiando de pura fabricación a un modelo integral de 'fabricación de equipos + servicio' para obtener mejores beneficios operativos. En Bauma China, empresas líderes nacionales en maquinaria de construcción, como Zoomlion, XCMG y Sany, exhibieron su maquinaria de minería integrada y de gran escala, acelerando la formación de un patrón en el que el ganador se lo lleva todo.
Con la estrategia de desarrollo digital del país y la ola de desarrollo inteligente, se está acelerando la aplicación de tecnologías de vanguardia como la inteligencia artificial y los macrodatos en la construcción minera. Los líderes de la industria investigarán y desarrollarán más activamente equipos inteligentes en 2025, explorarán la aplicación de energía limpia y se adherirán a la transformación de la ruta tecnológica de baja emisión de carbono a cero carbono, potenciando la construcción de minas verdes con productividad de nueva calidad. .
En 2024, se introdujeron una tras otra políticas para actualizaciones de equipos a gran escala. La liberación de estas políticas debería haber provocado enormes olas en la industria de la maquinaria de construcción, como enormes rocas arrojadas a un lago. Sin embargo, a juzgar por el desempeño actual del mercado, no parece haber logrado el efecto promocional esperado.
Después de años de desarrollo, el inventario de equipos de la industria de maquinaria de construcción ha alcanzado una cierta escala y la saturación del mercado es relativamente alta. Es posible que muchas empresas y proyectos de ingeniería no necesiten urgentemente actualizaciones de equipos a gran escala en el corto plazo. El equipo de maquinaria de construcción es relativamente caro y la mejora del equipo requiere que las empresas inviertan una gran cantidad de capital. Algunas empresas, especialmente las pequeñas y medianas, pueden enfrentar presiones financieras y necesitar sopesar los beneficios y costos de las actualizaciones de equipos. Si las empresas esperan que la demanda futura del mercado sea inestable o insuficiente para soportar la capacidad de producción de nuevos equipos, pueden retrasar el plan de actualización de equipos, afectando así el efecto promocional de las políticas en la industria.
Desde la perspectiva del propio ciclo de actualización del equipo, muchos equipos de maquinaria de construcción han llegado al nodo de una nueva ronda de actualización del ciclo. El ciclo de actualización de los equipos mecánicos es de unos ocho años. Calculada a partir de la segunda mitad del último ciclo de actualización en 2016, la segunda mitad de 2024 ha alcanzado el punto de partida de una nueva ronda de ciclos de actualización. Con la eliminación y sustitución gradual de equipos antiguos, se espera que haya una importante demanda de sustitución en 2025.
Con el fuerte aumento de las marcas nacionales de maquinaria de construcción, el ya 'competitivo' mercado chino se ha vuelto aún más intenso. Junto con la contracción del mercado chino en los últimos años, las actitudes de muchas marcas financiadas con fondos extranjeros hacia el mercado chino han cambiado. CNH Industrial detuvo las ventas de equipos de maquinaria de construcción en el mercado chino. John Deere suspendió las ventas de maquinaria de construcción completa en China. Kato anunció la disolución y liquidación de su filial china.
Sin embargo, los proveedores de piezas de maquinaria de construcción están buscando una 'nueva actitud de cooperación', mejorando su comprensión de la demanda del mercado chino y ofreciendo productos y soluciones más diversos para satisfacer la demanda del mercado más multidimensional. En septiembre, Yantai Eddie Precision Machinery Co., Ltd. se unió a Kawasaki Heavy Industries para establecer una nueva empresa. En noviembre, Liugong y ZF firmaron un acuerdo para continuar y profundizar su cooperación conjunta. Cummins incluso ha aumentado su inversión en el mercado chino, desarrollando productos personalizados para el mercado chino y beneficiando al mercado global.
A medida que la competencia en el mercado se vuelve cada vez más feroz, los OEM implementan una estrategia de liderazgo en costos. Buscar ventajas de costos y buscar proveedores locales calificados para mantener una cadena de suministro estable es una forma inevitable para que los OEM profundicen su diseño. En el futuro, las marcas financiadas con fondos extranjeros seguramente tendrán que bajar de sus puestos altos, adoptar una actitud ecuánime, formar alianzas justas, aportar tecnología si la tienen y aportar capital si lo tienen, para enfrentar juntos los fuertes desafíos de otros competidores.
Ahora, la industria de la maquinaria de construcción ha entrado en un mercado de valores, caracterizado por un exceso de oferta de equipos y un exceso de capacidad. Con el cambio de las condiciones del mercado, es probable que la industria de maquinaria de construcción entre en un período de eliminación acelerada en 2025. Se puede predecir que durante este proceso de eliminación, algunas empresas con exceso de capacidad y tecnología atrasada en el mercado serán eliminadas. Entre las empresas eliminadas, aquellas que se apegan obstinadamente a la experiencia, no son buenas en innovación, carecen de determinación estratégica, tienen una estructura empresarial poco saludable y carecen de lealtad de los clientes serán las primeras en llevar la peor parte.
Frente al ciclo descendente de la industria, el exceso de capacidad y la feroz competencia, las empresas de maquinaria de construcción deben adaptarse a los cambios del mercado, innovar y desarrollarse continuamente, adherirse a su posicionamiento estratégico, centrarse en la construcción de marcas, cultivar la lealtad de los clientes y atraer talentos si así lo desean. sobrevivir en la feroz competencia del mercado. Por supuesto, esto requiere que las empresas mantengan siempre una gran visión y adaptabilidad. Aunque los requisitos son muy altos, sólo logrando lo anterior las empresas podrán sobrevivir y desarrollarse en la feroz competencia del mercado durante mucho tiempo.
