¿Por qué el interruptor hidráulico necesita nitrógeno y cómo cargar?

La carga regular de nitrógeno es una práctica común para los operadores de excavadoras que con frecuencia utilizan interruptores hidráulicos. Sin embargo, la falta de conocimiento sobre la cantidad apropiada de nitrógeno para agregar es frecuente entre muchos operadores. Hoy, profundizaremos para determinar la cantidad correcta de nitrógeno necesario y el procedimiento adecuado para su adición.

Por qué la carga de nitrógeno es importante para los interruptores hidráulicos？

Al discutir el papel de nitrógeno, un componente crucial se destaca: el acumulador. Lleno de nitrógeno, el acumulador sirve para almacenar la energía residual del impacto previo del interruptor hidráulico y el retroceso del pistón. Esta energía almacenada se libera simultáneamente durante el impacto posterior, amplificando la fuerza sorprendente. Esencialmente, el impacto del nitrógeno radica en aumentar la energía sorprendente, influyendo directamente en el rendimiento del interruptor hidráulico en función de la cantidad de nitrógeno empleado.

¿Cuál es el proceso para elegir el interruptor hidráulico/martillo adecuado para su proyecto?

En estos días, la prevalencia de los interruptores de martillo de excavadores está en aumento. Son una vista común en numerosos sitios de construcción, que juegan un papel crucial en el desarrollo urbano y rural ...

¿Cuál es la cantidad recomendada de nitrógeno para su adición?

Muchos operadores de excavadores están preocupados por la cantidad ideal de nitrógeno. A medida que entra más nitrógeno, la presión del acumulador aumenta. La presión de trabajo óptima para los acumuladores difiere en función del modelo de interruptor hidráulico y los factores externos. Por lo general, debe flotar alrededor de 1.4-1.6 MPa (aproximadamente 14-16 kg), pero esto puede variar.

¿Cómo mejora los pulverizadores hidráulicos la eficiencia laboral?

Impulsado por un cilindro hidráulico, el pulverizado hidráulico logra el propósito de aplastar objetos controlando el ángulo entre la mandíbula móvil y la mandíbula fija. El pulverizador hidráulico Jiangtu utiliza la válvula de aumento de velocidad para devolver hidráulicamente el aceite en la cavidad de la varilla del cilindro de aceite a la cavidad sin varilla y luego aumentar la velocidad cuando el cilindro hidráulico se extiende hacia afuera, reduciendo el tiempo gastado en la carrera vacía. Mientras mantiene el empuje del cilindro de aceite sin cambios, la velocidad de funcionamiento del cilindro de aceite aumenta y luego se mejora la eficiencia de trabajo del pulverizador hidráulico.

El cilindro de aceite está diseñado para instalarse boca abajo, lo que evita baches y rasguños en la barra del pistón.

¿Cuáles son las consecuencias de una deficiencia de nitrógeno?

El nitrógeno insuficiente conduce a una presión del acumulador reducida, lo que resulta en una fuerza sorprendente más débil. Los diafragmas dañados requieren un desmontaje de la unidad completa compleja y costosa durante el mantenimiento. Por lo tanto, es crucial cargar nitrógeno a la presión especificada para evitar estos problemas.

¿Cómo un exceso de nitrógeno impacta el rendimiento del interruptor hidráulico?

¿El aumento del nitrógeno es siempre una solución beneficiosa?

Agregar nitrógeno excesivo da como resultado una mayor presión del acumulador. En consecuencia, la presión del aceite hidráulico se vuelve insuficiente para empujar la varilla del cilindro hacia arriba para la compresión de nitrógeno. Esto hace que el acumulador sea incapaz de almacenar energía, lo que hace que el interruptor hidráulico funcione mal.

¿Cuál es el procedimiento para la carga de nitrógeno?

Aquí están las instrucciones para cargar nitrógeno:

1. Adjunte el medidor de presión a la válvula de tres vías y gire la manija de la válvula en sentido antihorario.

2. Conecte la manguera al cilindro de nitrógeno.

3. Retire el tapón del tornillo del interruptor e instale la válvula de tres vías en la válvula de carga del cilindro, asegurando que la junta tórica esté en su lugar.

4. Conecte el otro extremo de la manguera a la válvula de tres vías.

5. Gire la válvula de cilindro de nitrógeno en sentido antihorario para liberar gas nitrógeno (N2). Gire lentamente el mango de la válvula de tres vías en sentido horario para alcanzar la presión del conjunto especificada.

6. Gire la válvula de tres vías en sentido antihorario para cerrar, luego cierre el mango de la válvula en la botella de nitrógeno girándola en el sentido de las agujas del reloj.

7. Después de quitar la manguera de la válvula de tres vías, asegúrese de que la válvula esté cerrada.

8. Gire la manija de la válvula de tres vías en sentido horario para volver a verificar la presión del cilindro.

9. Retire la manguera de la válvula de tres vías.

10. Instale de forma segura la válvula de tres vías en la válvula de carga.

11. Al girar el mango de la válvula de tres vías en sentido horario, el valor de presión en el cilindro se mostrará en el medidor de presión.

12. Si la presión de nitrógeno es baja, repita los pasos 1 a 8 hasta alcanzar la presión especificada.

13. Si la presión es demasiado alta, gire lentamente el regulador en la válvula de tres vías en sentido antihorario para descargar nitrógeno del cilindro. Cerrarlo en el sentido de las agujas del reloj una vez que la presión esté en el nivel adecuado. La alta presión puede hacer que el interruptor hidráulico funcione mal. Asegúrese de que la presión permanezca dentro del rango especificado y que la junta tórica esté instalada correctamente en la válvula de tres vías.

14. Sigue las instrucciones 'girar a la izquierda | girar a la derecha ' según sea necesario.

Nota importante: Antes de comenzar la operación, asegúrese de que los interruptores hidráulicos recién instalados o reparados se carguen con nitrógeno, manteniendo una presión de 2.5, ± 0.5MPa. Si el interruptor hidráulico estará inactivo durante un período prolongado, es crucial liberar el nitrógeno y sellar los puertos de entrada y salida de aceite. Evite almacenarlo en condiciones o entornos de alta temperatura por debajo de -20 grados Celsius.

Por lo tanto, el nitrógeno insuficiente o excesivo impide su funcionamiento normal. Al cargar nitrógeno, es vital emplear un manómetro para regular la presión del acumulador dentro del rango óptimo. Los ajustes basados ​​en condiciones de trabajo reales no solo salvaguardan los componentes sino que también mejoran la eficiencia laboral general.

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