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Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 27-01-2025 Origen:Sitio
Las ventas anuales de cargadores eléctricos excedieron 10,000 unidades por primera vez. La tasa de penetración del mercado de los camiones mezcladores eléctricos superó el 50%. La tendencia de los camiones mineros eléctricos que reemplazan los tradicionales está aumentando. La tasa de penetración del mercado de la maquinaria de trabajo aéreo electrificado supera el 90%, muy por delante de otros tipos de maquinaria. En 2024, la tendencia de la nueva adopción de energía en la maquinaria de construcción se aceleró aún más. En escenarios como la construcción de ingeniería, la instalación del edificio, el saneamiento ambiental y la eliminación de residuos, los patios de arena y grava, el almacenamiento y la logística, la minería, la construcción de carreteras y el mantenimiento, el transporte de fábrica, la alza de energía eólica, el transporte de puertos y el transporte corto de transporte, la electrificación de la maquinaria de construcción está en el columpio completo.
Desde una perspectiva global, aunque el proceso de electrificación aún está en su etapa inicial, su velocidad de desarrollo y potencial de mercado no deben subestimarse. Los avances tecnológicos, especialmente los avances en la tecnología de la batería, la eficiencia del motor y los sistemas de control inteligente, han proporcionado una base sólida para la electrificación de la maquinaria de construcción. El crecimiento continuo de la demanda del mercado y la innovación continua de productos indican que la electrificación de la maquinaria de construcción adoptará una perspectiva de desarrollo más amplia.
La industria cree que después de los avances tecnológicos y la reducción significativa de costos, se espera que la tasa de penetración de electrificación alcance más del 30%, abriendo así un nuevo espacio de crecimiento para la industria de la maquinaria de construcción. 'Veteran Players ' y 'New Forces ' han ganado una ventaja de cabeza: comienza una ventaja en la dirección 'inteligente y no tripulada ' en la ola de nuevas electrificaciones de energía, construyendo un nuevo panorama energético y aprovechando las alturas dominantes de la cadena de la industria y la cadena de suministro. Una competencia de electrificación más intensa se desarrollará en 2025.
Las soluciones de construcción de la maquinaria de construcción están cambiando gradualmente de las operaciones de control de 'manual + mecánica' a la gestión centralizada y el control de los equipos digitales e inteligentes, que es una tendencia importante en la transformación de la industria en 2024.
El núcleo de esta transformación se encuentra en la gestión centralizada y el control de los equipos en escenarios operativos, así como la aplicación de equipos remotos de operación y vehículos aéreos no administrados. A través de medios digitales, la industria de la maquinaria de construcción puede reducir el consumo de energía y las emisiones, lograr la producción verde y expandir simultáneamente escenarios de aplicaciones innovadores como producción inteligente, personalización personalizada, extensión de servicios, gestión digital y colaboración en red. En la China de Bauma 2024, la dirección de desarrollo de la digitalización e inteligencia en la industria de la maquinaria de construcción fue evidente. Muchas empresas trajeron escenarios de operación inteligentes al sitio de exhibición, atrayendo mucha atención. Zoomlion configura un área de visualización dinámica para escenarios de construcción a escala pequeña. El equipo era todo puro: eléctrico, sin taxis, y no tripulado. Basado en un conjunto completo de soluciones de auto -operación, podría lograr operaciones coordinadas de percepción, planificación, decisión y ejecución.
Las soluciones digitales e inteligentes de la maquinaria de construcción no solo mejoran la eficiencia operativa y la seguridad, sino que también promueven el desarrollo sostenible de la industria, que representa un plan inteligente y digital para el futuro de la industria de maquinaria de construcción.
En 2024, el mercado de excavadoras vio un punto de inflexión, con las ventas que se convirtieron en negativas a positivas. De enero a noviembre, las ventas acumuladas de excavadoras alcanzaron 181,762 unidades, un aumento de año en año de 1.93%. Las ventas nacionales fueron 91,231 unidades, un año de año en el año. Gracias a la inversión continua en la construcción de infraestructura y al impulso de reemplazar el equipo existente, las ventas de excavadoras aumentaron en campos como la conservación del agua, las tierras de cultivo y la minería.
Sin embargo, la industria de la maquinaria de trabajo aéreo enfrentó un crecimiento negativo por primera vez. En los primeros nueve meses de 2024, las ventas nacionales acumuladas de plataformas de trabajo aéreo fueron 72,000 unidades, una disminución anual del año 34%. La tasa de crecimiento se ralentizó significativamente y luego comenzó a disminuir bruscamente. Esto se debió principalmente al alto inventario del mercado de las plataformas de trabajo aéreo, con una capacidad de producción que excede la demanda de desaceleración del mercado y el problema de sobrecapacidad se vuelve cada vez más prominente. Sin embargo, el mercado en el extranjero proporcionó un nuevo espacio de crecimiento para las empresas de la plataforma de trabajo aéreo, y las exportaciones mantienen un fuerte crecimiento.
A juzgar por las tendencias del mercado de los dos, se espera que las excavadoras ingresen a un nuevo ciclo, y el mercado futuro se desarrollará de manera constante. El mercado de la plataforma de trabajo aéreo ha finalizado el período de 'crecimiento salvaje', y el crecimiento futuro volverá a la racionalidad.
Según los datos de aduanas, de enero a noviembre de 2024, el valor de exportación de la maquinaria de construcción de China fue de $ 47.817 mil millones, un aumento del año en año de 7.16%.
Las empresas de maquinaria de construcción china han aprovechado las oportunidades de desarrollo en los mercados extranjeros, el aumento de la inversión extranjera y explorado activamente los mercados en el extranjero. La proporción de ingresos en el extranjero de las empresas de maquinaria de construcción ha seguido aumentando. Desde 'Global ' a 'Going Deep ' y luego 'yendo ', han innovado continuamente el modelo de desarrollo internacional y mejoraron el diseño industrial global. La internacionalización se ha convertido en una herramienta poderosa para que las empresas de maquinaria de construcción sean 'clima el ciclo de la industria' y un nuevo motor para el crecimiento empresarial.
Enfrentando la lenta demanda del mercado interno y la competencia viciosa de la industria, cada vez más fabricantes nacionales están comenzando a diseñar mercados extranjeros. La tendencia de la competencia de corte - garganta se ha extendido gradualmente desde el mercado interno a los mercados extranjeros. Cuando la maquinaria de construcción doméstica se vuelve global, es necesario evitar la competencia ciega y cortada de garganta. Los productos de alto costo - rendimiento y la innovación tecnológica deben ser la competitividad central. Si aún dependen de estrategias de precios bajas y mantienen el modelo de desarrollo de 'enfatizar la cantidad sobre la calidad', aprovechar ciegamente los mercados extranjeros, será difícil garantizar el rendimiento del producto y después de la calidad del servicio de ventas, e incluso conducir a 'One - Off Off Off '. Esto no solo dará como resultado la pérdida de cuota de mercado en el extranjero, sino que también afectará en gran medida la influencia de las marcas nacionales en los mercados extranjeros.
En 2024, los súper proyectos y los súper equipos se complementaron entre sí, presenciando los avances tecnológicos en la industria de la maquinaria de construcción. Las grúas de torre de tonelaje ultra - grandes de tonelaje superiores a 20,000 metros se lanzaron y se pusieron en uso sucesivamente, alcanzando una nueva altura en tecnología. La grúa de 4,000 - Ton All - Terrain, con su excelente rendimiento e innovación tecnológica, ha llevado a la grúa global de Terrain a una nueva era.
Moreover, breakthroughs in the research and development of key components such as super - large - diameter slewing bearings and super - large oil cylinders for ultra - large engineering equipment have also become important symbols of the self - control and safety of the supply chain and industrial chain in 2024.
Today, with quality as the core and technological innovation as the internal driving force, not only has the monopoly of foreign high - end brands been broken, and the global competition pattern of the construction machinery La industria remodeló, pero también se han reformulado las barreras de la industria, interpretando el significado de la calidad de alta gama de Made in China.
De enero a noviembre de 2024, las ventas acumuladas de grúas de torre fueron 6.841 unidades, una disminución del año en año del 60%. Las grúas de camiones, las grúas de rastreador y las grúas montadas en camiones también experimentaron diferentes grados de declive.
La caída en el mercado de la grúa se debió principalmente a la demanda de reducción del mercado. La industria de bienes raíces, que está estrechamente vinculada a las grúas de la torre, encontró un mercado 'frío invierno', y había pocos proyectos de infraestructura recién iniciados. La industria ha cambiado de un mercado incremental a un mercado de valores. No se podía limpiar una gran cantidad de equipos antiguos, y las ventas de grúas eran difíciles de estabilizar y rebotar.
Sin embargo, los ascensores de construcción inteligentes no tripulados, utilizados principalmente en varios sitios de construcción, mostraron una tendencia creciente. La razón principal es que en la tendencia general del desarrollo de alto nivel, inteligente y verde, los ascensores inteligentes están más en línea con el desarrollo de los tiempos. En comparación con los ascensores operados manualmente tradicionales, no requieren operadores dedicados, ahorrando costos. Y según el sistema operativo inteligente, son más seguros y más eficientes.
Actualmente, los ascensores inteligentes sin conductor se han puesto en uso en Shanghai, Hangzhou, Chengdu, Wuhan y otros lugares. Su excelente rendimiento en inteligencia y seguridad ha sido altamente reconocido por los usuarios.
Con el aumento de la inversión minera global, la influencia de los factores de política y la mejora continua de la fuerza del producto de la maquinaria minera, la maquinaria minera se ha convertido en el nuevo favorito de la industria de maquinaria de construcción. Se espera que el mercado de maquinaria minera continúe creciendo en el futuro. En este contexto, los principales OEM están investigando y fabricando constantemente maquinaria minera a gran escala e integrada, con el objetivo de ganar una participación en el futuro mercado de maquinaria minera.
Al mismo tiempo, la industria de la maquinaria minera se está transformando de una sola máquina a integrada, y el modelo de negocio de la industria está cambiando de la fabricación pura a un modelo integral de 'fabricación de equipos + servicio' para obtener mejores beneficios operativos. En Bauma China, las principales empresas de maquinaria de construcción nacional como Zoomlion, XCMG y Sany exhibieron su maquinaria minera integrada a gran escala e integrada, acelerando la formación de un ganador - Toma - todo patrón.
Con la estrategia de desarrollo digital del país y la ola de desarrollo inteligente, se está acelerando la aplicación de tecnologías de corte, como IA y Big Data en la construcción de minas. Los líderes de la industria investigarán y desarrollarán más activamente equipos inteligentes en 2025, explorando la aplicación de energía limpia y adhiriéndose a la transformación de la ruta tecnológica de baja - carbono a cero, carbono, potenciando la construcción de minas verdes con productividad de nueva calidad.
En 2024, las políticas para actualizaciones de equipos a gran escala se introdujeron una tras otra. El lanzamiento de estas políticas debería haber sido, como enormes rocas arrojadas a un lago, desencadenado enormes olas en la industria de maquinaria de construcción. Sin embargo, a juzgar por el rendimiento actual del mercado, no parece haber logrado el efecto promocional esperado.
Después de años de desarrollo, el inventario de equipos de la industria de maquinaria de construcción ha alcanzado una cierta escala, y la saturación del mercado es relativamente alta. Es posible que muchas empresas y proyectos de ingeniería no necesiten urgentemente actualizaciones de equipos a gran escala a corto plazo. El equipo de maquinaria de construcción es relativamente costoso, y la mejora del equipo requiere que las empresas inviertan una gran cantidad de capital. Para algunas empresas, especialmente las empresas pequeñas y medianas, pueden enfrentar presión financiera y necesitan sopesar los beneficios y los costos de las actualizaciones de equipos. Si las empresas esperan que la demanda futura del mercado sea inestable o insuficiente para apoyar la capacidad de producción de nuevos equipos, pueden retrasar el plan de actualización del equipo, lo que afecta el efecto promocional de las políticas en la industria.
Desde la perspectiva del propio ciclo de actualización del equipo, muchos equipos de maquinaria de construcción han alcanzado el nodo de una nueva ronda de actualizaciones de ciclo. El ciclo de actualización de equipos mecánicos es de aproximadamente ocho años. Calculado a partir de la segunda mitad del último ciclo de actualización en 2016, la segunda mitad de 2024 ha alcanzado el punto de partida de una nueva ronda de ciclos de actualización. Con la eliminación gradual y el reemplazo de equipos antiguos, se espera que haya una demanda de reemplazo significativa en 2025.
Con el fuerte aumento de las marcas de maquinaria de construcción nacional, el mercado chino ya 'competitivo' se ha vuelto aún más intenso. Junto con la contracción del mercado chino en los últimos años, las actitudes de muchas marcas financiadas por extranjeros hacia el mercado chino han cambiado. CNH Industrial detuvo las ventas de equipos de maquinaria de construcción en el mercado chino. John Deere detuvo las ventas de maquinaria de construcción completa en China. Kato anunció la disolución y liquidación de su subsidiaria china.
Sin embargo, los proveedores de piezas de maquinaria de construcción están buscando una 'nueva actitud de cooperación', mejorando su comprensión de la demanda del mercado chino y proporcionando productos y soluciones más diversos para satisfacer la demanda del mercado más multimensional. En septiembre, Yantai Eddie Precision Machinery Co., Ltd. se unió a Kawasaki Heavy Industries para establecer una nueva empresa. En noviembre, Liugong y ZF firmaron un acuerdo para continuar y profundizar su cooperación conjunta. Cummins incluso ha aumentado su inversión en el mercado chino, desarrollando productos personalizados para el mercado chino y beneficiando al mercado global.
A medida que la competencia del mercado se vuelve cada vez más feroz, los OEM implementan una estrategia de costo - liderazgo. Obtener ventajas de costos y buscar proveedores locales calificados para mantener una cadena de suministro estable es una forma inevitable para que los OEM profundicen su diseño. En el futuro, las marcas financiadas en el extranjero seguramente tendrán que bajar de sus caballos altos, adoptar una actitud de igual mentalidad, formar alianzas justas, contribuir con tecnología si la tienen y contribuir con capital si lo tienen, para enfrentar conjuntamente los fuertes desafíos de otros competidores.
Ahora, la industria de maquinaria de construcción ha ingresado a un mercado de valores, caracterizado por un exceso de oferta de equipos y sobrecapacidad. Con el cambio de las condiciones del mercado, es probable que la industria de la maquinaria de construcción ingrese a un período de eliminación acelerado en 2025. Se puede predecir que durante este proceso de eliminación, algunas empresas con sobrecapacidad y tecnología atrasada en el mercado se eliminarán. Entre las empresas eliminadas, las que se adhieren obstinadamente a la experiencia, no son buenas en la innovación, carecen de determinación estratégica, tienen una estructura comercial poco saludable y la falta de lealtad del cliente será la primera en soportar la peor parte.
Frente al ciclo de la industria descendente, la sobrecapacidad y la feroz competencia de corte, la competencia de la maquinaria de construcción deben adaptarse a los cambios en el mercado, innovar y desarrollar continuamente, adherirse a su posicionamiento estratégico, enfocarse en la construcción de marcas, cultivar la lealtad del cliente y atraer talentos si quieren sobrevivir en la competencia de mercado feroz. Por supuesto, esto requiere que las empresas mantengan siempre una perspicacia y adaptabilidad. Aunque los requisitos son muy altos, solo al lograr lo anterior, las empresas pueden sobrevivir y desarrollarse en la feroz competencia del mercado durante mucho tiempo.
